挖改鉆機發生異響的原因-解決方法換成機載式液壓劈裂機
發布時間：2023-02-15 0次(ci)瀏(liu)覽
內容摘要：挖改鉆機驅動橋異響一般隨挖改鉆機的行駛速度、行駛條件的變化而變化，解決方法換成機載式液壓劈裂機，?挖改鉆機發生異響的原因如下：
挖(wa)改(gai)鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)驅動(dong)橋(qiao)異響一般隨挖(wa)改(gai)鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)的行駛(shi)速度、行駛(shi)條件的變化而變化，解決方法換(huan)成機(ji)(ji)(ji)載式液壓(ya)劈裂機(ji)(ji)(ji)，挖(wa)改(gai)鉆(zhan)機(ji)(ji)(ji)發生異響的原因如下(xia)：
1、齒輪(lun)磨損挖改鉆機(ji)行駛時，驅動橋的(de)減速(su)器（主減速(su)器和輪(lun)邊減速(su)器）和差速(su)器齒輪(lun)就會發(fa)生磨損，潤滑不(bu)良時，產(chan)生了噪聲，即異(yi)響。機(ji)載式液(ye)壓劈裂機(ji)
2、差速器的(de)半軸齒輪和行(xing)星齒輪的(de)背后都墊有(you)襯墊磨損變薄，使差速器齒輪嚙合間(jian)隙增(zeng)大，出(chu)現不正常(chang)的(de)嚙合而發(fa)出(chu)異響(xiang)。
3、半軸花鍵(jian)齒磨損，使配合(he)間(jian)隙(xi)增大。傳動時，產生(sheng)花鍵(jian)與鍵(jian)槽撞擊發出(chu)異(yi)響聲。
4、軸承(cheng)潤滑不良，發生異響。
5、圓(yuan)錐(zhui)軸(zhou)承調整的預緊度過小(xiao)，將會使圓(yuan)錐(zhui)齒輪軸(zhou)向竄(cuan)動造成嚙合間隙時大(da)時小(xiao)，喪失(shi)正確嚙合而發出(chu)異響(xiang)。損(sun)壞時響(xiang)聲更大(da)，甚至會將運(yun)動機件卡死。
6、減(jian)速器和差(cha)速器的緊固（螺栓）松動，多會產生異響。
7、潤(run)滑不良齒(chi)輪(lun)傳動時(shi)要使用潤(run)滑，如果缺油(you)或油(you)品低劣形(xing)不成油(you)膜，齒(chi)輪(lun)輪(lun)齒(chi)嚙合時(shi)形(xing)成干(gan)摩擦(ca)，就會發出異(yi)響。
8、裝配不當驅動橋的主減速器和差速器等配時(shi)，齒輪(lun)和軸承(cheng)的配合件間(jian)均應留有間(jian)隙，齒輪(lun)工作不平穩，產生(sheng)很大的振動和噪聲(sheng)。
9、齒(chi)輪輪齒(chi)嚙合印痕不是均勻分布在(zai)節圓線(xian)周圍(wei)，挖改鉆機行駛時多會發出異響。
二、診斷與排除：
診斷時，應根據(ju)異響(xiang)出現的時機(ji)和特征，結合上述分析的原因進行(xing)排除。機(ji)載式液壓(ya)劈裂機(ji)，路試(shi)挖改鉆直(zhi)線(xian)行駛時出(chu)現異響(xiang)，故(gu)障(zhang)(zhang)一(yi)般在(zai)主減速器(qi)或(huo)差速器(qi)軸承(cheng)等處；轉彎時出(chu)現異響(xiang)，故(gu)障(zhang)(zhang)多數在(zai)差速器(qi)。
如果響(xiang)聲高（尖叫），且是(shi)新裝(zhuang)配，用手(shou)(shou)模驅動橋(qiao)殼的差速部位有燙(tang)手(shou)(shou)難(nan)忍(ren)感，挖改鉆表明(ming)多(duo)數是(shi)由于裝(zhuang)配過(guo)緊，各配合間隙過(guo)小(xiao)所(suo)所(suo)致(zhi)。如果(guo)使用過久后出現(xian)響聲(sheng)，一般(ban)多數(shu)(shu)是由(you)于(yu)各部機件磨損(sun)過甚使配合間(jian)隙(xi)過大所致。常表現(xian)為起步或車速發生變化時還會(hui)出現(xian)“咯噔”的響聲(sheng)。如果(guo)聽(ting)到是干(gan)摩擦聲(sheng)，多數(shu)(shu)是由(you)于(yu)驅動(dong)橋內(nei)潤滑(hua)不良所致。
三、怎(zen)樣解決
1、日常保養和維護。2、使(shi)用品質(zhi)較好的潤滑油。
3、使用有經驗的(de)駕駛員和操(cao)作手。
4、換成(cheng)烈巖科技的PL1000或PL2000機(ji)載(zai)式(shi)液壓(ya)劈裂機(ji)。
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