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燃油消耗測試裝置使用技巧
點擊次數:413 更新時間:2020-09-02
然油需求量檢驗系統設計主要參數:FLY-2000

FLY-2000燃油消耗測試裝置采用不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度,運用內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量,再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量,從而獲得車輛的燃油消耗量。
注:規格如有變動,我司恕不另行通知。
【主要性能特點】
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了IRB-2000不分光紅外分析技術測量汽油或柴油車的排氣濃度,同時采用了準確性高、穩定性和耐久性十分優良的內錐式(V-cone)流量計測量稀釋后總流量,再根據溫度、濕度和壓力修正后準確地計算碳的排放量,從而獲得車輛的燃油消耗量。本測試裝置既可以測試百公里油耗,也可以測試每小時油耗,并且預留了排放氣體污染物質量測量的功能。
FLY-2000燃油消耗測試裝置采用了自動分段稀釋方法(變頻器采用PID閉環控制風機的流量),保證了在寬的動態測試范圍內,流量和濃度測量的準確性。
【主要技術參數】

大環境狀況和電壓必須

工作中水溫

0~40℃;

電源適配器平率

50Hz

較為絕對濕度

10~90%RH;

供電電流值

3A

工作任務空氣壓力

70.0kpa~106.0kpa;

24v電源電率

1kW

鍵盤輸入電流電壓

380VAC三相電源和220VAC220V,±10%

  

分享測量儀器單無技術應用招生指標

廢氣

量測范圍圖

測試精確

反復性

噪音污染(rma.)

比值

相較值

相應值

HC(正乙烷當量)

0~1000ppm

±4ppm

±3%

±3ppm

±1.5%

2ppm

1.0%

CO

0.00~1.00%

±0.01%

±3%

±0.01%

±1.5%

0.01%

1.0%

CO2

0.00~5.00%

±0.03%

±3%

±0.02%

±1.5%

0.01%

1.0%

NO(能選配)

0~1000ppm

±25ppm

±4%

±20ppm

±3.0%

10ppm

1.0%

送樣國內流量:~5L/min;

配制留量單元能力公式

測量范圍:0~12m3/min;

工作流量:2m3/min~4m3/min~8m3/min;

測量誤差:±2.0%(2m3/min~8m3/min);

測試測試裝制水平指數公式

側量條件:1L/h~15L/h

精確誤差度:±5.0%

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